На некоторых видах импортных погрузчиках, используется однокамерный карбюратор, который снабжен устройством автоматической регулировки холостого хода. Это делает работу вилочного погрузчика более экономной, не подвергаясь дополнительному обслуживанию. Во время запуска холодного двигателя, система сама определяет количество требуемой горючей смеси для осуществления прогрева мотора. После, начинает подавать топливо в цилиндры согласно установленным заводом изготовителем нормам, при которых работа двигателя считается оптимизированной. Toyota двигатель 1S-U.