Перед тем, как устанавливать новый наконечник, следует тщательно прочистить внутреннюю и внешнюю стороны гнезда, чтобы предотвратить преждевременный износ и выход элемента из строя. Замененный элемент закрепляется в порядке, обратном процессу разбора. Важное условие замены: втягивать все гайки необходимо с той же силой, с какой они были вытянуты. Для наконечника усилие должно составлять порядка 37 Нм, для контргайки – 50 Нм. Закрутив все гайки в нужном порядке, можно вставить обратно реле рулевого управления и снять машину с ручника. На видео показан процесс замены рулевой тяги и рулевого наконечника на автомобиле Dacia Logan. Ремонт Renault Logan...