На всех современных автомобилях с бензиновыми моторами используется инжекторная система подачи топлива, поскольку она является более совершенной, чем карбюраторная, несмотря на то, что она конструктивно более сложная. При низком давлении топлива в рампе, на горячую двигатель будет заводиться хуже, на холодную -хорошо.